CINA MENAMBAHKAN SEBUAH MENARA DI 'KAPAL INDUK PULAU' UNTUK PEMBAWA PESAWAT ITS

Beijing - kapal induk pulau "CV-17" (dua buah) instalasi hampir selesai berarti bahwa sebagian besar pekerjaan di eksterior besar pada kapal induk sekarang sudah lengkap.

Kapal induk dalam negeri pertama Type 001A dan "CV17" yang dibangun oleh Cina. Pada bulan Oktober 2016 ini, butuh langkah kunci maju dengan struktur pulau yang terinstal lengkap.

Struktur kapal induk pulau CV-17 begitu besar sehingga mereka harus menginstalnya dengan 2 modul, modul depan yang pertama. kemudian akan dilengkapi dengan radar dan peralatan komunikasi.

Sejak tahun 2014, "CV-17" telah dibangun di Drydocks Dalian Shipbuilding Industry Corporation. Type 001A sebagian besar mengikuti desain Soviet dari operator Liaoning (ex Varyag) termasuk di ski-jump untuk lepas landas pendek dari pesawat, beberapa perubahan penting mencakup perpindahan lebih besar sensor baru dan mengoptimalkan penyimpanan pesawat.

Kapal induk pengujian rig (digunakan untuk pelatihan personil dan pengujian sistem elektronik) telah direnovasi musim panas ini dengan pulau yang lebih baru, yang bisa mencerminkan tata letak pulau dari CV-17 ini.

Terletak di kanan sisi menara kapal induk terlihat; rumah pulau, pusat jembatan, kontrol penerbangan, dan radar. Berat berdasarkan pada Liaoning operator Soviet-built, karena begitu besar galangan kapal Dalian harus menginstal struktur mnjadi 2 bagian. Pulau baru ini akan jauh lebih mampu dari apa yang akan kapal tawarkan. Sementara itu Liaoning memiliki Type tua 346 elektronik aktif dipindai array (AESA), radar ( Type 052C perusak), CV-17 akan memiliki radar Jenis baru 346A agar dapat mengontrol J-15 pejuang dan mendeteksi pesawat musuh dan rudal.

Indikator terbaik dari apa yang diselesaikan CV-17 yang akan terlihat seperti benar-benar berasal dari pulau di "tanah" Bangunan tes operator di Wuhan, tahun ini juga telah ditingkatkan radar dengan Type 346A.

Type 001A, dengan nomor lambung kemungkinan 17, kapal induk homebuilt kedua, dan pertama Cina. Setelah memasuki layanan pada tahun 2020, itu akan membuat rencana kedua (tapi masih jauh) paling kuat dari kekuatan kapal induk di dunia.

Semua struktur utama dari CV-17 telah selesai, tugas yang tersisa sebelum peluncuran termasuk kabel kapal, memasang sensor, elektronik dan senjata pertahanan diri, dan berbagai sistem kunci seperti lift pesawat, baling-baling kapal dan kemudi. Saat ini CV-17 ditargetkan untuk memukul air di pertengahan 2017 dan kemudian ke layanan PLAN, sehingga dapat memperluas kemampuan penerbangan angkatan laut dan proyeksi dari kekuatan Cina.

CV-17 berharap mencapai status operasional lebih cepat di pendahulunya Liaoning untuk melatih pilot operator Cina. Dengan operator yang mampu di dalam pipa seperti ketapel dilengkapi Type 002 dan Tipe 003 bertenaga nuklir, blue navy Cina akan jadi lebih tangguh.