Kapal Cerdas Pertama Di Dunia Dikembangkan Dan Dibangun Cina

Kapal cerdas pertama di dunia yang dikembangkan dan dibangun oleh China State Shipbuilding Corp, telah memulai percobaan pertamanya di Guangzhou, ibukota provinsi Guangdong, menurut pembuat kapal milik negara.

Kapal pengangkut massal berukuran 38.800 metrik ton yang diberi nama Great Smart, memulai uji coba selama seminggu penuh pada hari Selasa di Guangzhou dan akan dikirimkan pada akhir tahun ini ke penyewa tak dikenal, kata CSSC dalam sebuah pernyataan.

Ini dirancang terutama oleh Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute dan dibangun oleh Huangpu Wenchong Shipbuilding Co di Guangzhou. Kedua entitas tersebut adalah anak perusahaan CSSC.

Kapal tersebut merupakan versi modifikasi dari konsep bulk carrier hemat bahan bakar Green Dolphin. Perusahaan menyebutnya sebagai kapal pintar pertama di dunia karena merupakan kendaraan pelaut pertama yang memperoleh notasi smart-vessel "cybersafe", "cyber-performing" dan "cyber-maintain" oleh masyarakat klasifikasi maritim Inggris Lloyd's Register, salah satu dari yang teratas. layanan standar teknis maritim.

Great Smart juga memiliki notasi "intelligent ship" dari China Classification Society, menurut CSSC.

3 kapal yang dibangun oleh galangan kapal Korea Selatan Hanjin Heavy Industries and Construction telah disertifikasi dengan notifikasi "cyber-safe" oleh Lloyd's Register namun tidak dapat dianggap sebagai kapal pintar, kata Gu Yiqing, perancang kapal pintar di Shanghai Merchant Ship Design dan Institusi penelitian.

Gu mengatakan Smart Agung memiliki seperangkat sistem informasi terpadu yang mampu memantau, merekam dan menganalisis kondisi dan operasi peralatan utama seperti mesin dan poros baling-baling secara mandiri. Data mengurangi beban kerja kru, meningkatkan efisiensi dan menghindari kesalahan penilaian, katanya.

Perancang mengatakan bahwa transformasi digital tersebut tidak menghasilkan ukuran awak yang lebih kecil di Great Smart dibandingkan dengan kapal sejenis karena jumlah pelaut untuk setiap kelas ditentukan oleh peraturan. Tapi perkembangan teknologi dan peraturan lebih lanjut akan memungkinkan pengurangan tersebut, katanya. Penerapan teknologi cerdas berskala besar akan memungkinkan pemilik kapal menghemat biaya dalam operasi pemeliharaan dan armada kapal, kata Gu.

Wang Yi, wakil manajer umum Huangpu Wenchong, mengatakan bahwa kapal cerdas telah memperluas kemampuannya karena mereka mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar dan dapat beroperasi dengan keandalan dan keamanan yang lebih tinggi.

Smart besar akan menerapkan teknologi informasi mutakhir, termasuk transmisi dan pengumpulan data real-time, kalkulasi kapasitas besar, pemodelan digital dan remote control, menurut sebuah rilis berita yang diterbitkan oleh Lloyd's Register. "Semua ini dirancang ke dalam kapal untuk lebih menjamin keselamatan navigasi dan meningkatkan efisiensi operasional kapal," katanya.

Gu mengatakan Cina berada di garis depan dalam penelitian dan pengembangan kapal cerdas sementara raksasa galangan kapal di Eropa, Jepang dan Korea Selatan juga telah melakukan investasi besar di bidang ini.