Cina Memiliki Kapal Induk Pembawa Pesawat Jet Mematikan

WW3 - Cabang maskapai penerbangan-maskapai Cina selama 6 tahun telah mengalami beberapa bulan yang berarti yaitu kapal induk operasional Angkatan Laut Pembebasan Rakyat (PLAN) kedua dan pertama kali membangun satu uji coba laut yang diselesaikan di dalam negeri pada 22 Mei. Kabarnya, akan ada ruang untuk sayap pesawat yang lebih besar dari 36  jet tempur J-15, meskipun hanya 10 yang terlihat di dek selama upacara peluncuran.(Pendahulunya, Liaoning dapat membawa 26).

Sementara itu, pada April 2018 media Cina memamerkan debut ja-jang jet serangan elektronik 2 kursi varian baru dengan pod penguncian ujung sayap. Cina sebelumnya telah mengembangkan pejuang perang elektronik berbasis lahan serupa yang disebut J-16D yang tampak jelas meniru jet EA-18G Growler milik Angkatan Laut AS, turunan dari FA-18 Super Hornet. Kemiripan itu bahkan lebih kuat sekarang karena Cina telah menciptakan versi berbasis-carrier.

Jet tempur multi-jet Shenyang J-15 Fēishā (“Flying Shark”) mulai beroperasi pada tahun 2015 dan segera dibandingkan dengan 2 pesawat tempur Angkatan Laut FA-18 Super Hornet AS. Sebenarnya, itu sangat banyak berasal dari single-kursi Rusia Su-27 Flanker fighter, jet kembar-mesin besar namun sangat lincah sebanding dengan F-15 Eagle.

Pada 1990-an, Cina mengatur untuk membangun lisensi salinan domestik Su-27 yang disebut Shenyang J-11. Beijing akhirnya mundur dari kontrak setengah jalan dan mulai membangun versi J-11B yang lebih maju dari mereka sendiri dengan mesin turbofan asli WS-10 yang cerdik. Orang-orang Rusia tidak senang ketika mereka tahu.

Pada saat yang sama, para perwira militer Cina merencanakan untuk membeli dua pertiga kapal induk era Soviet Varyag yang berkarat di galangan kapal Ukraina, hanya tersedia seharga $ 20 juta jauh lebih murah daripada satu jet tempur modern. Melalui rangkaian peristiwa yang aneh melibatkan bintang bola basket yang giat, penawaran ruang belakang berbahan bakar vodka di Ukraina, dan waktu kosong 500 hari yang tak terencana dari Istanbul kapal induk itu dibawa kembali ke Cina, bersama dengan cetak biru yang digunakan untuk membangunnya.

Tetapi Cina juga membutuhkan jet yang bisa terbang dari kapal induk. Selama bertahun-tahun Beijing melakukan yang terbaik untuk membeli Su-33, versi berbasis-carrier dari Su-27 dari Rusia. Tetapi setelah Rusia menyadari bahwa Cina sedang menciptakan Flanker rip-off, ia menolak untuk berurusan.

Namun rencana dapat melakukan dengan trinket berguna lain yang dijemput di Ukraina-prototipe Su-33 era Soviet, T-10K-3. Cina membelinya pada tahun 2001 dan Perusahaan Pesawat Terbang Shenyang (alias Institut 601) dengan cepat mengatur tentang merekayasa baliknya.

Prototipe J-15 Nomor 551 terbang pada tahun 2009 dan tahun berikutnya itu diuji lepas landas dari dek kapal simulasi. J-15 mempertahankan sayap lipat Su-33 untuk penyimpanan yang lebih efisien di dek pembawa dan tailhook dan penguatan landing gear untuk pendaratan-carrier. Namun, ini menggunakan proporsi material komposit yang lebih tinggi daripada Su-33 untuk menghemat berat dan memiliki kecepatan pendaratan lebih rendah 150 mil per jam dibandingkan dengan 168 untuk mempermudah pendaratan operator. Itu juga dilengkapi untuk platform multirole lebih serbaguna daripada superioritas udara yang berorientasi Su-33.

Sementara itu, PLAN secara ekstensif memasang kembali kapal penjelajah Varyag ke Liaoning , kapal induk Tipe 001 yang tidak memiliki persenjataan rudal berat tetapi mampu membawa pesawat tambahan. Pada tahun 2012, J-15 akhirnya menyelesaikan peluncuran pertama dan mendaratnya PLAN pertama dari kapal induk Tiongkok.

Super Hornet Cina

Militer Cina mengklaim bahwa J-15 lebih unggul dari Super Hornet AS dan dalam beberapa hal yang sempit ini benar. J-15 lebih cepat dengan kecepatan maksimum 1.300 mil per jam atau 800 di permukaan laut dibandingkan dengan 1.200 untuk Super Hornet, memiliki G-load maksimum 8,5 dibandingkan dengan 7,5, mungkin sedikit lebih tinggi terbang dengan langit-langit layanan 55.000 kaki dibandingkan dengan 50.000 dan itu mungkin secara teknis bahkan memiliki jangkauan yang lebih panjang.