Militer AS Perlu Mempelajari Perang Dunia II Jika Ingin Mengalahkan Tiongkok Dalam Perang

WW3 - Organisasi militer sering dituduh berperang di perang terakhir. Dalam kasus Angkatan Udara AS bahwa perang yang dimaksud adalah Badai Gurun yaitu kemenangan AS yang jelas dan tonggak utama dalam pengembangan kekuatan udara AS. 

Perang Teluk adalah sukses besar yang menunjukkan aplikasi efektif dari stealth, presisi dan peperangan elektronik. Tetapi perang itu diperjuangkan dengan superioritas logistik, numerik dan teknologi yang luar biasa melawan musuh yang secara geografis terisolasi, kurang terlatih, tidak dilengkapi dengan baik dan dipimpin dengan tidak kompeten. Tidak mungkin AS akan beroperasi dari posisi yang menguntungkan lagi. 

Perencana Pentagon harus menyerah pada fantasi perang singkat dan tegas melawan Republik Rakyat Tiongkok yaitu “perang pendek dan tegas” yang apa pun melibatkan RRC kemungkinan akan berakhir dengan kemenangan total RRC. 

Dalam potensi konflik dengan Cina maka AS yang secara geografis dan numerik dirugikan. Lebih jauh Cina telah mengorganisasi perkembangan militer selama 2 dekade terakhir dengan 1 prinsip utama bahwa AS tidak akan diizinkan untuk mengulangi lagi Badai Gurun. Departemen Pertahanan AS merangkum pendekatan Cina di bawah label "anti-akses, penolakan wilayah," alias A2AD tetapi terlalu fokus pada menemukan cara teknologi untuk beroperasi di lingkungan A2AD untuk mencoba mengulangi kampanye udara Perang Teluk. 

Cina mungkin adalah negara yang paling tidak mungkin untuk menyerah pada strategi seperti itu yang benar-benar merupakan upaya untuk menyatukan kekuatan dengan kekuatan dalam pertempuran epik, mano-a-mano di mana Cina memiliki keunggulan dalam jarak dan massa yang tidak mungkin kita atasi secara konvensional. 

Jika Angkatan Udara akan melakukan bagiannya dalam menghalangi RRC maka Pentagon harus berkontribusi pada strategi penyeimbangan yang layak yang mengandalkan geografi dan teknologi. Ini bukan untuk mengatakan bahwa AS tidak dapat secara efektif melawan RRC yang hanya saja ia tidak dapat melakukannya dengan ulangan teknik yang terbukti berhasil lebih dari 2 dekade lalu di Irak. 

Perang yang harus didasari oleh strategi AS adalah konflik lain di mana ia berperang melawan negara pulau yang telah berhasil menjalankan strategi "A2AD" dengan secara fisik menduduki sebagian besar daratan Asia dari Manchuria ke Burma ke Pulau Wake dan Solomon. Contoh yang kita cari dan harus di rencanakan adalah Perang Pasifik dari 1941 hingga 1945. 

Analisis aliran barang dan bahan ke dalam dan ke luar Cina mengungkapkan bahwa dengan 98 % dari semua pengiriman yang bergerak melalui laut dimiliki Cina secara praktis jika tidak secara geografis merupakan negara kepulauan. Karena itu ia rentan terhadap larangan rute perdagangan dan pasokan energi ke tingkat yang jauh lebih besar daripada kekuatan darat dan ini adalah kerentanan nasional yang dapat dieksploitasi oleh kekuatan udara dengan baik jika diterapkan dengan benar. 

Perang Pasifik melawan Jepang bukanlah perang yang cepat. Kecuali pada akhirnya hal itu tidak memiliki komponen "kejutan dan kekaguman". Itu adalah kemajuan besar di real estat terbatas untuk mendekati pulau-pulau asal Jepang dari selatan sambil mempertahankan tekanan di bidang-bidang lainnya termasuk interior Cina, Papua Nugini dan Filipina, India dan Burma. 

Pada dasarnya hal itu adalah serangkaian kampanye yang difokuskan pada pembentukan rantai logistik untuk pasukan Sekutu. Itu memungkinkan penerapan kekuatan udara terhadap Jepang sampai saat serangan amfibi besar-besaran dapat dilakukan atau pulau-pulau asal dapat kelaparan untuk di dapat. Sama pentingnya hal itu adalah kampanye konter-logistik yang dilakukan terhadap negara pulau yang menduduki wilayah pulau di seluruh teater. AS melakukan kampanye larangan maritim yang berkelanjutan yang dimulai sejak awal perang. Memang itu adalah satu-satunya pilihan yang tersedia untuk Angkatan Laut AS tetapi juga satu yang telah menerima banyak pemikiran sebelum pecahnya perang. 

Laksamana Thomas Hart, komandan Armada Asia AS mengizinkan perang kapal selam tanpa batas sebelum gelombang kedua Jepang pulih di kapal induknya setelah serangan di Pearl Harbor. Sementara kekuatan udara menyumbang lebih banyak kapal perang yang tenggelam yaitu kapal selam dan perang ranjau menyumbang 1.360 dari 2.117 kapal dagang besar yang ditenggelamkan oleh pasukan AS. Terlepas dari kenyataan bahwa Jepang mengesankan kapal-kapal yang ditangkap untuk digunakan, kapal dagang saudaranya menyusut terus menerus selama perang karena serangan sekutu yang tanpa henti. Akhirnya armada Jepang tidak dapat melakukan fungsi-fungsi dasarnya yaitu armada itu tidak dapat mengisi kembali pasukan angkatan laut, memindahkan sumber daya ke Jepang, memasok pos-pos terdepan atau mengevakuasi pasukan yang tidak dapat didukung kembali. 

Kampanye larangan maritim pada dasarnya adalah kampanye bersama yang dimaksudkan dalam apa yang akan kita cirikan hari ini sebagai lingkungan A2AD. Udara berbasis darat adalah sumber utama kekuatan udara di barat sementara udara berbasis-kapal mendukung kampanye pendaratan pulau dimulai pada bulan November 1943. 

Tanggung jawab pertama Angkatan Udara kelima adalah untuk mendapatkan kendali atas udara yang mensyaratkan komponen ofensif dan defensif substantif dengan sumber daya tempur terbatas. Pada tahun 1942, pembom 5AF menghabiskan sebagian besar waktunya untuk melakukan logistik dan kontra-logistik, menyerang lalu lintas maritim, pelabuhan, lapangan udara dan kilang minyak Jepang sambil memindahkan pasokan penting ke Papua Nugini. 

Dalam upayanya untuk mencegah Jepang memperkuat pasukan mereka di Papua Nugini, 5AF secara rutin menyerang apa pun yang bergerak di atas air. Sementara statistik kerugian kapal dagang menceritakan beberapa kisah mereka tidak menceritakan semuanya. Statistik resmi hanya menghitung kapal dengan kapasitas 500 ton atau lebih besar yang digunakan untuk rute jarak jauh. Jepang menambah armada pasokan angkut pendek dengan perahu kecil dengan kapasitas kurang dari 500 ton. 5AF khususnya menyerang perahu pada siang hari dari tongkang yang dibangun secara lokal hingga menginjak kapal uap dan kapal perang kecil, menenggelamkannya dalam ratusan. Di daerah laut di luar jangkauan rutin pesawat dan di daerah serangan bersama pada malam hari, PT Kapal dan kapal selam menerapkan tekanan konstan. 

Pada November 1942, pasukan angkatan laut Jepang di dan sekitar Solomon menghentikan semua operasi ofensif dan mendedikasikan pasukan ringannya hampir seluruhnya untuk memasok. Pada Mei 1943, Angkatan Laut Kekaisaran Jepang meninggalkan garis pertahanannya di sekitar Papua Nugini. Kematian pasukan Jepang di Papua hanya melebihi 148.000 yang sebagian besar karena penyakit dan kelaparan. Dari November 1942 hingga akhir perang, 5AF mengklaim telah menenggelamkan 1,75 juta ton pengiriman musuh tidak termasuk tongkang dan kapal kecil serupa. Di pulau-pulau asal, efek dari larangan laut sangat besar. Pada tahun 1941, pengembangan industri Jepang adalah peristiwa yang cukup baru. 

Jepang mulai mengarahkan ekonomi ke arah perang pada tahun 1928 yang melipat gandakan produksi industri beratnya sebesar 500 % pada tahun 1940. Mengalahkan Jepang Industri Jepang perlu mengimpor bahan baku termasuk dan terutama minyak, logam campuran dan logam non-besi. Tokyo membentuk cadangan strategis dalam bauksit dan minyak. Tetapi serangan terhadap pengiriman mengurangi basis industri Jepang jauh di bawah kapasitas. Ekonomi Jepang tidak terstruktur atau sumber daya untuk perang panjang melawan kekuatan industri. 

Pada 1943, Sekutu berhasil melarang minyak sebagian dan aliran minyak dari Hindia Belanda atau Indonesia sepenuhnya terhenti pada April 1945. Keberhasilan larangan Hindia Belanda tidak sepenuhnya menghentikan aliran material ke Jepang. Manchuria menyediakan zat besi, batu bara kokas, garam, bauksit, dan tanah subur tetapi tidak menyediakan sumber minyak bumi yang signifikan. Taiwan, sebuah wilayah Jepang sejak 1895 telah menyediakan sumber daya termasuk minyak bumi tetapi tidak dalam jumlah yang cukup untuk kebutuhan Jepang masa perang. Jepang memusatkan produksi bahan bakar sintetisnya di Cina dan Manchuria. 

Pada 1944, Jepang telah mencapai puncak produksi dengan 15 pabrik memproduksi 717.000 barel minyak. Dikombinasikan dengan produksi dalam negeri pada tahun 1944 sebesar 1,6 juta barel dari pulau-pulau asal Jepang yang hanya 9 dari permintaan minyak tahunan tidak tunduk pada larangan laut. Untuk sebagian besar perang kapal Sekutu tidak melakukan operasi larangan dalam rute air pendek melintasi dari Korea ke Jepang. Laut Jepang telah membuktikan wilayah operasi yang sangat sulit bagi kapal selam dan itu tidak dapat dijangkau oleh pesawat AS. 

Setelah kapal selam USS Wahoo tenggelam pada November 1943 dan tidak ada kapal selam AS yang kembali memasuki Laut Jepang sampai Juni 1945. Tetapi pada bulan Maret 1945, B-29 yang berbasis di Tinian memulai upaya penambangan udara terbesar dalam sejarah dengan nama sandi Operation Starvation. 

https://www.clixsense.com/?r=12492601&c=thofiba.blogspot.com&s=101