Kapal Induk Cina Melewati Perairan Filipina

PASSAGE WARSHIP. Gambar ini di-tweet oleh OedoSoldier menunjukkan kapal induk Cina Liaoning memang melewati perairan Filipina baru-baru ini. Foto dari OedoSoldier di Twitter Sumber: Twitter.com/OedoSoldier

Tampaknya kapal induk Cina Liaoning memang melewati perairan Filipina berdasarkan peta melacak jalur kapal perang yang diterbitkan oleh beberapa media Taiwan.

Meskipun ada penolakan dari kepala pertahanan Filipina dan duta besar Cina tampaknya kapal induk Liaoning benar-benar melewati perairan Filipina.

Menteri Pertahanan Delfin Lorenzana mengatakan kepada wartawan pada hari Kamis 25 Juli bahwa Duta Besar Tiongkok Zhao Jianhua membantah laporan bahwa Liaoning melewati Selat Sibutu di Tawi-Tawi baru-baru ini tetapi sebaliknya mengakui bahwa beberapa kapal perang Cina yang lebih kecil melakukannya.

Gambar peta muncul di akun Twitter OedoSoldier pada 20 Juni serta di halaman Facebook Forum Angkatan Bersenjata Filipina yang mengatakan: “Taiwan telah merilis pelacakan kapal induk Liaoning Cina dan 5 kapal perang lainnya di PLA-N (People's People). Tentara Pembebasan-Angkatan Laut). Transit CSG PLA-N (Carrier Strike Group) ke SCS (Laut Cina Selatan) membawanya dekat dengan wilayah AS di Guam sebelum berubah arah dan menuju barat daya dan ke bawah Mindanao dan memasuki SCS di Laut Filipina Barat selatan Palawan."

The South China Morning Post melaporkan pada 25 Juni bahwa Liaoning dan 5 kapal escort yang melewati Selat Taiwan yang berasal dari Laut Cina Selatan. Ini konsisten dengan peta 20 Juni yang menunjukkan Liaoning memasuki Laut Cina Selatan.

Pakar hukum kelautan Jay Batongbacal memposting peta di media sosial pada hari Jumat 26 Juli mengatakan, "Oh, ini dia: rute transit terakhir Liaoning melalui perairan PH selatan."

Pekan lalu pada 19 Juli, Hakim Agung Senior Mahkamah Agung Antonio Carpio mengatakan kepada wartawan di sela-sela forum di Universitas Filipina Diliman bahwa Liaoning baru-baru ini melewati Selat Sibutu.

Meskipun Selat Sibutu berada di perairan teritorial negara itu, telah dinyatakan jalur laut internasional di mana kapal komersial asing memiliki hak lintas yang tidak bersalah.

Namun, dalam kasus kapal laut, negara-negara asing harus memberi tahu Filipina tentang perjalanan mereka kata Lorenzana.

Carpio telah mengkritik "standar ganda" Cina karena tidak akan membiarkan kapal-kapal Filipina lewat dengan mudah di perairannya sendiri atau bahkan perairan Filipina yang diklaim Cina sendiri.