Cina Menguji Lebih Banyak Rudal Anti-Kapal Di Laut Cina Selatan

WW3 - Sejak 1960-an, ancaman utama anti-kapal telah datang dari rudal jelajah yang meluncur di lintasan horizontal beberapa meter di atas permukaan laut telah berfungsi sebagai senjata anti-kapal utama.

Ketika melemparkan roket-roket raksasa ke stratosfer yang terbang dengan kecepatan suara berkali-kali hal itu adalah dasar kesopanan dan akal sehat untuk memperingatkan para pilot di area tersebut agar tidak menghalangi.

Oleh karena itu pada akhir Juni 2019, Cina mengeluarkan peringatan Pemberitahuan kepada Penerbang (NOTAM) mengenai uji coba rudal balistik ke berbagai wilayah di Laut Cina Selatan yaitu 1 zona membentang dari pulau Hainan ke pulau Paracel yang disengketakan dan sektor berbentuk kotak kedua di utara dari pulau Spratly.

Pada 1 Juli, 2 pejabat AS memberi tahu NBC News bahwa intelijen telah mengidentifikasi "serangkaian uji coba rudal balistik anti-kapal di Laut Cina Selatan."

(Ini pertama kali muncul pada Juli 2019.)

Ini adalah indikasi paling dramatis, namun Cina akhirnya bergerak maju dengan menguji persenjataan rudal balistik berbasis darat yang dirancang untuk mengancam kapal-kapal yang berjarak lebih dari seribu mil jauhnya di laut.

Sejak 1960-an, ancaman utama anti-kapal telah datang dari rudal jelajah yang meluncur di lintasan horizontal beberapa meter di atas permukaan laut telah berfungsi sebagai senjata anti-kapal utama. Sementara sebagian besar rudal jelajah sedikit lebih cepat daripada pesawat terbang seperti Kalibur atau Brahmos dapat melonjak hingga beberapa kali kecepatan suara dan melakukan manuver menghindar untuk menurunkan kemungkinan intersepsi.

Dibandingkan dengan rudal jelajah yang rendah, lambat, dan relatif tersembunyi, Rudal Balistik Anti-Kapal (ASBM) terbang tinggi, cepat, dan tidak hati-hati. Sementara relatif mudah dideteksi pada radar atau dengan sensor berbasis satelit, ASBM dapat mempercepat dari 4 hingga 10 kali kecepatan suara ketika mereka terjun dari stratosfer.

Sementara beberapa rudal jelajah dapat menyerang kapal dari jarak beberapa ratus mil yaitu ASBM DF-21D dan DF-26B Cina yang masing-masing dapat terbang lebih dari 900 atau 2.000 mil. Ini adalah jarak yang lebih panjang daripada yang bisa diterbangkan oleh pesawat pengangkut pesawat AS tanpa pengisian bahan bakar dalam penerbangan.

Di pameran udara Zhuhai pada tahun 2018, sebuah pabrikan rudal Cina juga meluncurkan CM401 ASBM jarak pendek baru yang dapat dipasang pada truk dan kapal perang. Rudal baru ini secara resmi memiliki jangkauan 180 mil dan kecepatan maksimum 4 Mach meskipun beberapa pengamat menduga jangkauan sebenarnya mungkin jauh lebih besar. 

Sebagian besar kapal perang tidak memiliki pencegat cepat dan terbang tinggi yang diperlukan untuk bertahan melawan ASBM. Namun Angkatan Laut AS mengembangkan dan mulai mengerahkan rudal SM-3 dan SM-6 pada kapal perusak dan penjelajahnya untuk membantu melindungi terhadap ASBM.

Namun masih ada tantangan besar untuk mengeksploitasi rentang ancaman besar yang ditimbulkan oleh ASBM jangka panjang. Pertama, mereka bergantung pada kemampuan untuk secara cepat memperoleh dan menyampaikan perkiraan posisi kapal target yang membutuhkan alat pengintaian maritim yang diminyaki dengan sangat baik yang melibatkan satelit, pesawat patroli, sensor kapal selam dan sebagainya untuk membentuk rantai pembunuh yang terhubung dengan kapal induk peluncur. Tiongkok sedang berupaya mengembangkan dan menggunakan satelit, pesawat terbang, dan sistem pengawasan bawah laut yang diperlukan tetapi itu masih merupakan tantangan yang berat.

Kemudian ASBM sendiri membutuhkan kemampuan pencarian dan manuvernya sendiri sehingga dapat melacak dan menyesuaikan jalurnya untuk mengenai kapal perang permukaan yang kemungkinan bergerak dengan kecepatan 20 hingga 33 knot.

Sementara ASBM secara definisi memiliki pencari inframerah atau radar dan sirip bermanuver yang dirancang untuk memungkinkan pelacakan target bergerak, tidak jelas apakah ASBM Cina pernah diuji pada target bergerak.

Tentu saja, tempo tes telah meningkat. Pada 2013, foto-foto satelit tampak menunjukkan bahwa Pasukan Roket Tentara Pembebasan Rakyat (PLARF) telah menembakkan rudal DF-21D pada sasaran tiruan seukuran kapal induk di Mongolia, dengan dua kawah “menyapu” beton sepanjang 200 meter “ dek penerbangan. " 

Pada Januari 2019, Beijing menyatakan bahwa pihaknya telah mengerahkan kembali unit-unit rudal darat-ponsel DF-26 ke Mongolia Dalam dan Tibet "sebagai respons" terhadap kapal perusak AS McCampbell yang melewati pulau-pulau Paracel yang disengketakan. Manuver ini dimaksudkan untuk menyoroti bagaimana PLARF dapat memindahkan misil anti-kapal jauh ke daratan dan masih mengancam kapal-kapal AS yang pada gilirannya tidak memiliki jangkauan untuk membalas. Memanfaatkan curah geografis Cina juga menciptakan masalah jarum-di-tumpukan jerami yang sangat besar untuk aset pengawasan yang berusaha menemukan baterai untuk serangan balik. Memang selama Perang Teluk 1991 bahwa pasukan koalisi hanya memiliki sedikit keberhasilan dalam memburu peluncur rudal Scud yang bergerak di padang pasir terbuka di Irak.

Oleh karena itu putaran uji rudal Tiongkok terbaru memiliki 2 tujuan yang keduanya membantu PLARF mengevaluasi efektivitas ASBMs yang sebenarnya terhadap target maritim, sembari memberikan pemberitahuan kepada musuh potensial di Laut Cina Selatan bahwa kapal mereka rentan terhadap serangan dari rudal Tiongkok. baterai bahkan ketika ratusan mil jauhnya dari daratan Cina.

Tentu saja tidak jelas seberapa baik kinerja roket tersebut dalam pengujian terbaru, apakah mereka diuji terhadap target tetap atau bergerak, dan seberapa dekat atau jauh ASBM berdiri dari kemampuan operasional yang asli. Tetapi fakta bahwa tes-tes ini akhirnya dilakukan menunjukkan bahwa PLA serius dalam mengembangkan kemampuan asli untuk menahan kapal-kapal dalam bahaya bahkan pada jarak yang sangat jauh dari garis pantainya.